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施工升降機安(ān)全操作規程有哪些?
時間:2021-07-17  瀏覽量:46
1、施工升(shēng)降機安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主(zhǔ)管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,並必須由經過專業培訓(xùn),取得操作證的專業人員進行操作和維修。  
2、施工升降機(jī)安裝後(hòu),應經企業技術負責人會同有關部(bù)門門對基(jī)礎(chǔ)和附壁支架以及升降機架設安裝的質(zhì)量、精度等進行全麵檢查,並應按(àn)規定程(chéng)序(xù)進行技術試驗(包(bāo)括(kuò)墜落試驗),經試(shì)驗合格簽證後,方可投入運行。  
3、施工升(shēng)降(jiàng)機在投入使用前,必須經過墜落試驗,使用中每隔三(sān)個月(yuè)應(yīng)做一(yī)次墜(zhuì)落試驗,對防墜安全(quán)器進行調整,切實保證(zhèng)墜(zhuì)落製動距離不超過1.2m,試驗後以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防附安(ān)全器進行複位。防(fáng)墜安全器的調(diào)整、檢修或(huò)鑒定(dìng)均應由生產廠家(jiā)或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行,防墜試驗時應由專業人(rén)員進行操(cāo)作。 
4、升降(jiàng)機操作人員必須遵守安全(quán)操作規程,並持特種(zhǒng)作業(yè)證上(shàng)崗。
5、作業前應重(chóng)點作好例行保養並檢查(chá)。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電(diàn)纜線導向(xiàng)架、緩衝彈簧應完好(hǎo)無損。地線無鬆動,電纜完好(hǎo)無損、無障礙,機件無漏電(diàn),安(ān)全裝置、電氣儀表靈(líng)敏有效。
b(升(shēng)降機(jī)標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無變形、鏽蝕;標準節(jiē)連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平(píng)穩無異聲,齒輪箱(xiāng)無漏油現(xiàn)象。
d(各部結構應無變形(xíng),連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲(sī)繩(shéng)固定和潤滑良好,運行範圍(wéi)內無障礙,裝配準確,附(fù)牆牢(láo)固符合(hé)設計要求。卸(xiè)料台(tái)(通道口)平整,安全門(mén)齊全,兩(liǎng)側邊防護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌(guǐ)、導向滾(gǔn)輪及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製(zhì)動器(qì)的使用必(bì)須在(zài)有效期內,超過標誌上日期要(yào)及時更(gèng)換(無標誌應有記錄備案)。升降機製動器調節鬆緊要適度,過鬆吊籠載(zǎi)重停(tíng)車時(shí)會產生滑移,過(guò)緊會加(jiā)快製動片磨(mó)損。
h(升降機上下運行行程內無障礙物,超高限(xiàn)位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用(yòng)板擋風(fēng),會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
6、控製器(開關)手柄應在零位。電源接通後,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準(zhǔn)確;然後空車升(shēng)降試運行,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處(chù)電器聯鎖限位良好可靠(kào);測定傳動機構製動器的效能。確認無(wú)誤、無損、無異常後再運行作業。  
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開(kāi)關,然後撳按(àn)欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱杆式應把操縱杆推向欲去的方向位置並(bìng)保持在這一位置上)。按鈕式(shì)開關按“零”號位電梯停車(操縱杆式手--鬆自動停車),在頂部和(hé)底部電(diàn)梯停靠站時(shí)不準有限位撞(zhuàng)板來自動停車。
b(對(duì)於變速升降機(jī),在停靠前,要把開關(guān)轉到低速檔後再(zài)停車。c(升降機在每班首次運行時,必須從低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)吊籠升(shēng)離地麵1,2m時,要停車試驗製(zhì)動器性能。如(rú)發生不正常,及時(shí)修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝物時嚴禁超載,載荷要均勻分布,防止偏(piān)重;乘人(rén)不得超過產品說明中的規定(不載物時,額(é)定載(zǎi)重(chóng)每噸不得超(chāo)過12人);梯籠頂上不得載人(rén)或貨物(wù)(安(ān)裝除外)。
e(升降機應裝有可(kě)靠的通訊裝置,與(yǔ)指揮聯係密切,根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在升降機停在高處或在(zài)地麵未切斷(duàn)電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。 
f(升降機在運行(háng)中如發現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機並采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障後方可繼續運行。在運行中發現電(diàn)氣失控時(shí),應立即按(àn)下急停按鈕(niǔ),在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修。如暫時(shí)維修不好,在乘人時應設法將(jiāng)人先送出轎廂(通過轎(jiào)廂頂部天窗出入口爬到(dào)腳手(shǒu)架或樓層(céng)內)。
g(升降機運行中不準開啟梯籠門,乘人不應倚靠(kào)梯籠門。h(升降(jiàng)機運行至上層和(hé)下層時,嚴禁用行程限位開關作為(wéi)停止運行的控(kòng)製開關。 
8、遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時(shí),必須立即停止運行,並將梯籠降到底層,拉閘切斷電(diàn)源(yuán)。暴風雨後,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全麵檢查,發現問題(tí)及時維修加固,確認正常後方可運行。
9、上班人多的時間,地麵應有專人(rén)維持(chí)秩序。
10、作業後,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記錄。
12、嚴格執行施工電(diàn)梯定期檢查維修保養製度。施工(gōng)升降機乘員須知
a、嚴格按限載(zǎi)重(chóng)量和承載人數進行使用,嚴禁超載(zǎi)。 
b、梯籠乘人、裝物時,載荷要平均分布,防止偏重(chóng)。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入(rù)梯籠。  
d、人員上乘後,及時關(guān)閉(bì)防護門及梯籠門。  
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘(chéng)員不得(dé)依靠梯籠門。  
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。  
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時,在升降(jiàng)機未停穩前嚴禁打開防護門。  
h、乘員嚴禁(jìn)亂動(dòng)升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁進入控製室。  
y、乘員需服從升降機司機和其(qí)他管理人員的指揮和協調。 

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